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交流充電樁(模式2模式3)老化測(cè)試架方案采用了先進(jìn)的掃描控制與饋能式負(fù)載,測(cè)試系統(tǒng)更加智能、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)。
交流充電樁智能老化測(cè)試架（饋能式）負(fù)載采用饋能負(fù)載，饋能式負(fù)載又叫能量回饋型電子負(fù)載，與普通電阻負(fù)載相比，它的工作方式是利用電力電子變換技術(shù)在完成測(cè)試功率實(shí)驗(yàn)的前提下，將被測(cè)電源的輸出能量循環(huán)再生利用，將電能無污染的回饋電網(wǎng)，既節(jié)約了能源又不產(chǎn)生大量的熱量，避免了試驗(yàn)場(chǎng)所環(huán)境溫度升高的問題。
交流充電樁綜合測(cè)試系統(tǒng)（功能測(cè)試） 這款設(shè)備的上位機(jī)軟件是用C++語言開發(fā)，中英文界面，結(jié)果顯示清晰明了。本設(shè)備嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造的交流充電槍自動(dòng)化智能測(cè)試檢測(cè)系統(tǒng)，該測(cè)試系統(tǒng)適用于國(guó)標(biāo)充電槍/樁標(biāo)準(zhǔn)的充電傳導(dǎo)功能檢測(cè)與驗(yàn)證，可廣泛用于研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)出廠檢測(cè)。
交流充電樁綜合測(cè)試系統(tǒng)（新能源充電槍模式2功能測(cè)試系統(tǒng)）這款設(shè)備的上位機(jī)軟件是用C++語言開發(fā)，中英文界面，結(jié)果顯示清晰明了。本設(shè)備嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1-2015、IEC 62196-2-2016、SAE J1772-2017 等試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造的交流充電槍自動(dòng)化智能測(cè)試檢測(cè)系統(tǒng)，該測(cè)試系統(tǒng)適用于國(guó)標(biāo)充電槍/樁標(biāo)準(zhǔn)的充電傳導(dǎo)功能檢測(cè)與驗(yàn)證，可廣泛用于研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)出廠檢測(cè)。
充電槍插拔及溫升老化測(cè)試儀可適用于新能源汽車充電槍、器具開關(guān)、插頭插座、耦合器、低壓開關(guān)柜、母線排、銅排等產(chǎn)品的溫升試驗(yàn)。具有操作簡(jiǎn)便，準(zhǔn)確可靠等特點(diǎn)，廣泛用于廠家、質(zhì)檢和科研部門。也可用于考核電器附件在接上負(fù)載電流時(shí)其表面發(fā)熱情況，電極溫升是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。
?機(jī)械靜載荷試驗(yàn)裝置是用來測(cè)試電動(dòng)汽車供電設(shè)備、交直流充電樁、低壓計(jì)量箱等產(chǎn)品的機(jī)械靜載荷能力，本試驗(yàn)裝置包括柜體、架體和放置臺(tái)，放置臺(tái)上設(shè)置有用于為被測(cè)計(jì)量箱加載的加力組件；加力組件包括X軸移動(dòng)組件、Y軸移動(dòng)組件和加載油缸；裝置包括設(shè)置于架體頂部的扭矩加載組件，扭矩加載組件包括力矩電機(jī)、升降軸、橫架和橫架兩端的垂直臂。裝置具有加載力準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單和效率高的優(yōu)點(diǎn)。
小型鋰電池冷熱交變沖擊試驗(yàn)箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)*的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料，在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下忍受的程度，得以在短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。
鋰電池內(nèi)阻測(cè)試儀（HK3561）是一種高精度、高穩(wěn)定性的內(nèi)阻測(cè)試儀。主要用于測(cè)量電池內(nèi)部電阻和電池電壓。2013年升級(jí)后產(chǎn)品的測(cè)試精度、速度和穩(wěn)定性全面提升，，遙遙*國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。
